Voy a empezar explicando que cada viaje que realizo comparto con un "seguimiento en vivo" que ofrece Wikiloc en el Whatsapp de la familia para que sepan donde estoy. No solo por interés sino también por seguridad. A veces ocurre que por motivos que desconozo pero supongo por mala conexión de internet, la aplicación "se atranca" y no puedo realizar ninguna acción. Estoy obligado a reiniciar el celular y cuando lo hago pierdo el recorrido de Wiki. Descubri que el link en el Whatsapp mantiene el recorrido como foto, como se ve esta aquí abajo. Cosa interesante porque dibuja el recorrido y los kilómetros. Este es un caso. Tengo otro más adelante.
Arranqué temprano en Apóstoles. Les cuento que mi modo de mini camper tiene su particularidad en cuanto a la velocidad de movimientos. Todo es bastante lento. Tengo mi inodoro químico al que puedo ir cuando me levanto, luego acomodo mi cucheta para que quede todo ordenado, luego me lavo los dientes o a veces me afeito. A continuación caliento agua para tomar mate, tomo mis pastillas de la presión y me dedico a editar. Tengo tres cámaras: una pequeña Samsung con la que hago videos del viaje y que luego utilizo para subir en YouTube. El celular que saco fotos casi todas para el Wikiloc pero que luego utilizo para graficar el viaje las que valen la pena, porque muchas solo saco de puntos de referencia para el que siga el viaje por Wiki, que sepa cuando hay una estación de servicio, o un peaje, o un punto de interes. Y la tercera una cámara Nikon con la que hago fotos un poco más dedicadas, siempre parando para hacerlas. Debo contarles que en un viaje así hay muchas fotos que me pierdo de sacar con la Nikon y lamento mucho. Los motivos son varios pero uno es que justo no hay banquinas para parar, otra que tenga tráfico detrás, y la mayoría que me doy cuenta tarde y pasé de largo. Bueno después de bajar las fotos y ponerlas en carpetas (pongo una para cada máquina, con el día que corresponde para así poder editar el blog, el YouTube o el facebook cuando llego a casa lo que me evita perder mucho tiempo), arranco el viaje del día. Mas o menos me demoro entre una hora y media y dos horas desde que me levanto hasta salir.
Desde Apóstoles tomé una ruta enlace numero 10 a Concepción de la Sierra para iniciar allí la ruta provincial 2, ruta costera escénica que bordea el Rio Uruguay un trayecto de 290 km, una ruta imperdible, hermosa, de muchas ondulaciones y curvas, la que pasa en muchos lugares al lado del rio, y que la seguiría hasta El Soberbio. La ruta está asfaltada y se encuentra en muy buen estado, con poco tráfico. La primer curiosidad (volví para sacar las fotos) es este cementerio a la vera de la ruta, sin ninguna población cercana. Vaya a saber de donde son los muertos....
CONJUNTO JESUÍTICO GUARANÍ SANTA MARÍA LA MAYOR.
Unos kilómetros más adelante me encontré a la izquierda de la ruta con el Conjunto Jesuítico Guaraní Santa María La Mayor. Es una reducción fundada en 1626 reconocida como Patrimonio Mundial de la UNESCO. Fue fundada por los sacerdotes jesuitas Diego Boroa y Claudio Ruyer. Mayor información aqui.
Centro de interpretación
Ocurrió que llegué muy temprano y como me suele ocurrir no había visitantes todavía. Pero sí estaba Carolina, Guia de un conocimiento maravilloso, con un Post-Grado de la historia jesuítica-guaraní.
Tuve el privilegio que Carolina me contara y acompañara todo el recorrido de las ruinas lo que le estoy inmensamente agradecido, pero más que nada admirado con la pasíón y produndidad de su conocimiento sobre esta parte de la historia que terminó de modo tan tragica y lamentable.
En este emplazamiento funcionó la imprenta célebre por ser una de las primeras en el territorio nacional, y en la que se editaron obras históricas en idioma guarani. En el templo del predio fue sepultado el astrónomo y científico jesuíta Padre Buenaventura Suarez. El complejo quedó deshabitado tras la expulsión de la orden jesuita de los dominios de la Corona Española en 1767. Llegó a albergar casi 1000 habitantes. Fue destruida e incendiada por la invasión portuguesa de 1817.
Pájaro carpintero!
Las ruinas que aún se conservan de las propiedades ilustran la experiencia de la Compañía de Jesús en Sudamérica, donde surgió un singular sistema de relaciones espaciales, económicas, sociales y culturales en 30 asentamientos —conocidos como reducciones— que incluían ranchos, plantaciones de mate y redes de senderos y vías fluviales que se extendían a lo largo del río Uruguay y sus afluentes.
Los restos que se conservan de las misiones jesuitas de los guaraníes representan ejemplos sobresalientes de un tipo de edificio y de un conjunto arquitectónico que ilustran un período significativo en la historia de Argentina y Brasil. Son un testimonio vivo de la labor evangelizadora de los jesuitas en Sudamérica.
Tres de las cuatro misiones (Santa Ana, Loreto y Santa María) han conservado su configuración rural original o han sufrido modificaciones menores. Por el contrario, la cuarta misión, San Ignacio, se ubica dentro del entramado urbano de la ciudad de San Ignacio. Las ruinas de San Ignacio fue otro punto de visita que mas adelante publico.
Seguí mi viaje rumbo a El Soberbio por la ruta 2 que bordea el Rio Uruguay, hermoso rio...que brinda un espectáculo fantástico y bello de flora y paisajes.
Después de un poco más de 200 km de la salida de Apóstoles llegué a El Soberbio.
Entre tanto paré en varios miradores que permiten una vista maravillosa del Rio Uruguay, un rio que impacta por su curso tan en paz, como que va corriendo al Atlántico con tranquilidad supina. El camino siguió sinuoso, con pendientes pronunciadas, asfalto de buen estado.
Decidí en ese momento dejar este plan y seguir viaje a Puerto Iguazú para visitar al
día siguiente las cataratas.
Estuve dando unas vueltas por El Soberbio, visitando la aduana y observando la balsa
que desde Brasil cruza a Argentina y en la que se puede pasar el vehículo. Hubiera sido
un lindo paseo pero no quise complicar en este momento mi viaje con una inmigración
que no estaba preparado.
y comer algo. Luego por El Dorado en unos 260 km llegue a Puerto Iguazú.
Muy interesante todo el trayecto poder observar el potencial productivo de Misiones, las plantaciones de te y la producción forestal. Debo comentar que en la ruta 12 está lleno de radares: móviles y fijos que controlan velocidades de 80 y 60 km/h. El problema es que no avisan si termina la restricción, de modo que uno pasa una localidad y sigue a 60 y piensa bueno ya esta y aparece un movil Renault Kangoo camuflado en la banquina. Y hay decenas. Llegando a Iguazú es Parque Nacional y hay un tramo de como 12 km que todo el tramo es de 60 km/h. Este al final es el más cómodo porque todo el mundo lo respeta. Creo que por mas que uno respete la norma algùn error puedes tener. Lo importante es no estar distraido ni estar mirando el celular porque en un segundo tenes el radar. Lo que es cierto que cada vez que viene un radar hay carteles avisando, lo que ocurre es que a veces entre el aviso y el radar hay una distancia considerable. Bueno a cuidarse.
En Puerto Iguazú fui primero a la YPF full que está en la cercanía de la frontera. Cargué combustible y consulté si había duchas y no había porque estaban en reforma. La verdad no supe donde ir. Comencé a consultar mi Gps por un camping y me manda al Viejo Americano que cuando llego es un complejo de lujo, que luego me entero fue en sus principios camping y parece le ha quedado el nombre. Luego de muchas vueltas terminé en un camping ecológico, en el que su dueño, muy pintoresco y macanudo tipo hipie del 60, aceptó que me quedara a dormir y poder ducharme. En realidad el camping era un sitio boscoso que salvo la ducha no tenía otro servicio. Y como saben mi única necesidad es la ducha porque el resto soy autosufiente. Fue muy curioso estar allí y muy tranquilo para dormir.
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